Trabant... Cudowny samochód... (He, he, he - o ile to jest samochód!).
Jak się już domyślasz jestem szczęśliwym (czyżby?) posiadaczem tego (hmm...)
samochodu. Jednak bardziej dumnie brzmi stwierdzenie, że mam własnego
satelitę gdyż po niemiecku "trabant" oznacza właśnie satelitę!
Pieszczotliwie nazywam go "Błękitny Grom". "Błękitny" to od jego koloru
a "grom" od huku silnika...
Silnik... parodia... - patrz poniżej... |
Dane techniczne jednostki napędowej Trabanta: | Spojrzenie do środka... | |
Typ: | dwusuwowy, dwa cylindry | |
Moc: | 26 KM (19.2 KW) przy 4200 obr/min. | |
Pojemnosc: | 594.5 cm3 | |
Maks. moment obrotowy: | 54 Nm przy 3000 obr/min. | |
Sprzeglo: | hydrauliczne, automatyczne (Hycomat)
lub ręczne (tzn. nożne) | |
Ilość biegow: | cztery | |
Chłodzenie silnika: | powietrzem | |
Maks. predkosc : | okolo 100 km/h | |
Przyśpieszenie: | 90 km/h w 60 sekund (sic!) | |
Zużycie paliwa: | średnio 7.0 l / 100 km |